2015年度中國口岸協(xié)會(huì)迷信技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名目簡介（二等獎(jiǎng)）

名目稱說：斗輪堆取料機(jī)懸臂架接地力在線監(jiān)測技術(shù)鉆研與運(yùn)用

主要實(shí)現(xiàn)單元：張家港港務(wù)總體有限公司/武漢理工大學(xué)

張家港港務(wù)總體有限公司港盛分公司位于長江鄙俚，主要處置煤炭的裝卸、貯存以及深加工，現(xiàn)具備兩個(gè)業(yè)余化煤炭卸船泊位，原始妄想靠泊能耐為2.5萬噸級，現(xiàn)經(jīng)由碼頭結(jié)構(gòu)加固刷新已經(jīng)升等為7萬噸級，卸船泊位總長度為388米，同時(shí)具備一個(gè)長江裝船泊位、8個(gè)內(nèi)河裝駁點(diǎn)，園地總面積約13萬平米，年吞吐量達(dá)2400萬噸。公司現(xiàn)有3臺(tái)DQ1000/1250型斗輪堆取料機(jī)（如下簡稱斗輪機(jī)），堆料半徑為30米，堆料高度為軌上11米，軌下1米。其中2臺(tái)俯仰驅(qū)動(dòng)為液壓驅(qū)動(dòng)，1992年投入運(yùn)用；1臺(tái)俯仰為鋼絲繩驅(qū)動(dòng)，2006年投入運(yùn)用。

接地力是連結(jié)斗輪機(jī)整機(jī)失調(diào)的緊張參數(shù)，艱深妄想為1.5-4.5噸。在實(shí)際運(yùn)用歷程中，斗輪機(jī)的接地力會(huì)發(fā)生變換，如斗輪或者懸臂架積料將導(dǎo)致接地力增大；增減配重或者改動(dòng)上部結(jié)構(gòu)將導(dǎo)致接地力的增大或者減小。斗輪機(jī)接地力須連結(jié)公平的數(shù)值，過大，將導(dǎo)致回轉(zhuǎn)反對于負(fù)責(zé)重大偏載，延遲軸承壽命；削減俯仰驅(qū)動(dòng)負(fù)載，頻仍過載；嚴(yán)正的將導(dǎo)致斗輪機(jī)部份傾翻。過小，易導(dǎo)致斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)上部向后傾翻；對于鋼絲繩驅(qū)動(dòng)俯仰的斗輪機(jī)，將導(dǎo)致斗輪機(jī)取料發(fā)掘力不夠。當(dāng)初，全副斗輪機(jī)用戶也逐步意見到接地力的緊張性，定期接管水平起吊丈量法以及接地壓力丈量法對于接地力妨礙檢測。以上定期檢測方式存在配置裝備部署停機(jī)光陰長、檢測的準(zhǔn)確性不高、檢測老本較低等弱點(diǎn)。

斗輪堆取料機(jī)懸臂架接地力在線監(jiān)測技術(shù)鉆研與運(yùn)用名目實(shí)現(xiàn)為了接地力的在線監(jiān)測，主要內(nèi)容如下：

公司坐落于山東省新泰市省級料技工業(yè)園，占地面枳3萬平方米，注冊資本5600萬。公司現(xiàn)有職工260余人，其中中級以上職稱的技術(shù)人員50人，高級工理師8人，高級管理人員10人，設(shè)有機(jī)加工、裝配.預(yù)處理、電氣、維修等十個(gè)車間，并配有成套大型機(jī)械加工制造設(shè)備，主營：耙料機(jī)、耙砂機(jī)、刮板取料機(jī)、堆取料機(jī)、裝船機(jī)、卸船機(jī)、門座起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、液壓翻板、干霧抑塵等產(chǎn)品。

一、接地力檢測的技妙籌劃。

因?yàn)榻拥亓κ瞧瞥份啓C(jī)俯仰機(jī)構(gòu)解放后地面對于斗輪軸的反對于力，無奈間接丈量。經(jīng)由對于斗輪機(jī)的受力合成，名目接管丈量斗輪機(jī)俯仰機(jī)構(gòu)驅(qū)能源，而后經(jīng)由數(shù)學(xué)模子合計(jì)出接地力。其中，鋼絲繩驅(qū)動(dòng)斗輪機(jī)丈量俯仰鋼絲繩的受力；液壓驅(qū)動(dòng)斗輪機(jī)丈量俯仰油缸的壓力。

二、妄想接地力前臺(tái)打點(diǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)接地力的在線監(jiān)測。

前臺(tái)打點(diǎn)系統(tǒng)間接網(wǎng)絡(luò)傳感器數(shù)據(jù)，經(jīng)由火析解決后，經(jīng)由觸摸屏在現(xiàn)場間接呈現(xiàn)，若數(shù)據(jù)***過規(guī)范值，則系統(tǒng)收回報(bào)警或者對于斗輪機(jī)妨礙連鎖呵護(hù)。同時(shí)，該系統(tǒng)將斗輪機(jī)原有的緊張機(jī)構(gòu)的電流信號、機(jī)構(gòu)運(yùn)行信號、牢靠裝置呵護(hù)信號、誤差信號妨礙了有機(jī)的融會(huì)，實(shí)現(xiàn)為了配置裝備部署的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

三、妄想接地力布景打點(diǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)配置裝備部署的短途監(jiān)控。

前臺(tái)打點(diǎn)系所有統(tǒng)數(shù)據(jù)經(jīng)由以太網(wǎng)實(shí)時(shí)傳輸至布景，便于配置裝備部署管職員對于配置裝備部署的短途監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)成果，還可能經(jīng)由歷史數(shù)據(jù)妨礙查問合成。