堆取料機公司生料立磨中控作業(yè)教訓(xùn)書：

一、指標(biāo)及適用畛域

1.1 指標(biāo)：本規(guī)程擬訂了質(zhì)料立磨工藝的各項技術(shù)指標(biāo)， 使操作達(dá)到規(guī)范化以及規(guī)范化的要求。

1.2 適用畛域：本規(guī)程適用于 5000t/d 熟料斲喪線質(zhì)料磨崗位配置裝備部署操作。

二、 質(zhì)料立磨系統(tǒng)工藝流程簡述

生料粉磨接管石灰石、 砂巖、 銅渣、 粉煤灰四全副妨礙配料由電子皮帶稱計量后， 落到攪渾皮帶輸送至生料立磨， 入磨前要經(jīng)由除了鐵器妨礙除了鐵， 由金屬探測儀檢測有無金屬， 若有金屬就將氣動雙翻板打到外排倉位置， 將含金屬物料排到外排倉， 如無金屬就間接經(jīng)由回轉(zhuǎn)下料器，下料溜子落到立磨磨盤上， 經(jīng)由磨盤的旋轉(zhuǎn)， 使患上物料沿著粉磨軌跡在磨輥下被破碎搗毀。碾磨力由液壓加載系統(tǒng)產(chǎn)生， 窯尾熱風(fēng)由兩個偏差進(jìn)入到刮板腔， 經(jīng)由噴嘴環(huán)平均進(jìn)入磨環(huán)周圍， 將經(jīng)由碾磨的經(jīng)由擋料環(huán)的物料烘干并輸送到磨機上部的選粉機， 全副物料穿過噴嘴環(huán)進(jìn)入外循環(huán)系統(tǒng)， 在選粉機中， 粗粉被別離進(jìn)去返回磨盤重磨， 及格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出選粉機， 在電收塵器妨礙收集， 收集的生料粉經(jīng)由絞刀、 斜槽輸送到生料均化庫， 實現(xiàn)生料制備的全歷程。

三、 質(zhì)料立磨開車前的豫備使命

3.1 看護崗位工對于所有配置裝備部署妨礙魔難， 所有人孔門、 魔難門都要嚴(yán)厲妨礙密封， 防御漏風(fēng)、漏料、 漏油。

3.2 確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)所有電動閥門開關(guān)措施是否銳敏， 確認(rèn)中控與現(xiàn)場閥門開度的不同性。帶有開關(guān)限位的閥門， 需核查限位是否******。

3.3 確認(rèn)內(nèi)所有電動閥門開到適量位置， 保障料、 氣暢通。

3.4 確認(rèn)磨機儲能器內(nèi)的氮氣壓力適宜啟動條件。

3.5 確認(rèn)所有配置裝備部署在中控畫面上都有備妥信號。

3.6 確認(rèn)現(xiàn)場所有測溫。測壓及料位檢測等儀表電源已經(jīng)供上， 現(xiàn)場與中控均有呈現(xiàn)并確認(rèn)信號的準(zhǔn)確性。

3.7 確認(rèn)各用氣點的縮短空氣空氣管路是否暢通， 縮短空氣壓力達(dá)到配置裝備部署的要求， 管路外部清理清潔。

3.8 魔難所有潤滑站的油壓、 油溫， 如油溫、 壓力不夠?qū)崟r看護崗位工調(diào)整， 須要時提前加熱稀油站。

3.9 夏日啟磨前， 提前 2 小時暖磨， 保障出磨氣體溫度在 50—120℃之間， 才應(yīng)承啟磨。

3.10 提前開啟石灰石取料機， 保障石灰石庫位在 50％以上。并分割實時提供砂巖、 鐵粉、 粉煤灰， 保障下料暢通。

四、 質(zhì)料立磨開、 停車挨次

4.1 開車挨次

生料入庫啟動→立磨油站加熱器→密封風(fēng)機組→尾排風(fēng)機啟動→電收塵啟動→磨輥潤滑站→主減速機油站→立磨液壓站→選粉機組→質(zhì)料入磨收塵組→立磨吐渣組（外循環(huán)皮帶、 斗提、攪渾皮帶） →質(zhì)料磨主機電油站→質(zhì)料磨主機電組→質(zhì)料配料站組（回轉(zhuǎn)窯鎖風(fēng)下料器、 電子皮帶稱） →粉煤灰下料組（斗提、 斜槽、 申克稱、 粉煤灰?guī)斓卓諝庹{(diào)配器） →立磨噴水組。

詮釋：1.密封風(fēng)機風(fēng)壓≤1.5kpa 時， 風(fēng)機跳停。

2. 主減速機油站運行 10 分鐘后， 方可啟動磨輥潤滑油站。

3.磨機差壓≤2.5kpa 時， 方可落輥。

4.磨主機電運行 3 分鐘后， 方可落輥。

5.液壓站啟動時， 被動抬輥。

6.因為粉煤灰為外摻， 故啟動車后下料延時 4 分鐘。

停車挨次：停喂料機→停噴水→抬輥→開余風(fēng)閥→敞開入磨熱風(fēng)閥→開入磨涼風(fēng)閥→停主機電→停粉煤灰→停吐渣系統(tǒng)→停入磨收塵系統(tǒng)→停選粉機。

長期停磨時， 當(dāng)油溫應(yīng)承時停主減速機泵站， 磨輥潤滑系統(tǒng)， 立磨停后約莫 2 小時后停密封風(fēng)機。

詮釋：1.猛然短期停車的操作：停止喂料→停噴水→停主機電→磨輥將被動從研磨料層回升起， 三個油站必須運行， 密封風(fēng)機必須連結(jié)運行， 輔機依據(jù)實際狀態(tài)決定啟停。同時， 實時調(diào)團系統(tǒng)的各個閥門， 防御入磨溫度過高， 可依據(jù)狀態(tài)適量關(guān)上入磨涼風(fēng)閥， 入磨熱風(fēng)閥全關(guān)， 余風(fēng)閥全開。

2.誤差停車以及緊迫停車時的操作：當(dāng)配置裝備部署猛然停車時， 根基的解決挨次是：磨系統(tǒng)當(dāng)泛起緊迫狀態(tài)時， 首先將磨機及喂料系統(tǒng)緊迫停車， 而后配合無關(guān)連統(tǒng)， 調(diào)整風(fēng)量， 對于系統(tǒng)的各閥門作調(diào)節(jié)， 著落入磨溫度， 同時應(yīng)盡快查明原因， 分說是否在短期內(nèi)解決竣事， 以決定再次啟動的光陰， 并妨礙響應(yīng)的操作， 使生料磨以及窯尾廢氣解決系統(tǒng)處于磨停窯開狀態(tài)， 在這個調(diào)整歷程中以不影響燒成系統(tǒng)的操作為主。

3.假如窯及廢氣解決系統(tǒng)泛起緊迫狀態(tài)時， 應(yīng)首先在窯系統(tǒng)接管措施后， 磨系統(tǒng)也做出響應(yīng)的調(diào)整， 防御事件的發(fā)生， 待窯系統(tǒng)停車后將磨系統(tǒng)的全副配置裝備部署停車。

五、 立磨參數(shù)操作原則及主要參數(shù)畛域

5.1 立磨參數(shù)操作

5.1.1 立磨的熱源及熱風(fēng)

入磨熱風(fēng)大多接管回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的廢氣， 也有的工藝系接管熱風(fēng)爐提供熱風(fēng)， 為了調(diào)節(jié)風(fēng)以及善節(jié)約能源， 在入磨前可兌入涼風(fēng)以及循環(huán)風(fēng)。

接管熱風(fēng)爐提供熱風(fēng)的系統(tǒng)， 為了節(jié)約能源， 視物料含水狀態(tài)可兌入 20－50％的循環(huán)風(fēng)。而接管預(yù)分解窯廢氣作熱風(fēng)源的系統(tǒng)， 愿望廢氣全副入磨運用。若缺少許則可經(jīng)由管道將廢氣間接排入收塵器。假如廢氣全副入磨仍不夠， 可依據(jù)入磨廢氣的溫度狀態(tài)， 判斷兌入全副涼風(fēng)以及循環(huán)風(fēng)。

5.1.2 入磨風(fēng)量的操作

出磨氣體中含塵（廢品） 濃度應(yīng)在 550－750g/m 3 之間， 艱深應(yīng)低于 700g/m 3 。

出磨管道風(fēng)速艱深＞20m/s， 并防御水牢靠插。

噴口環(huán)處的風(fēng)速規(guī)范為 50 m/s， ***大晃動畛域 60％－80％。

當(dāng)物料易磨性欠好， 磨機產(chǎn)量低， 每一每一需選用大一型號的立磨。比照條件下， 在進(jìn)口風(fēng)量適適時， 噴口環(huán)風(fēng)速較低， 應(yīng)按需要用鐵板擋上磨輥后噴口環(huán)的孔， 削減透風(fēng)面積， 削減風(fēng)速， 擋多少多孔， 要經(jīng)由風(fēng)量失調(diào)合計判斷。

應(yīng)承按立磨的具體狀態(tài)在 70％—105％畛域內(nèi)調(diào)整風(fēng)量， 但窯磨串聯(lián)的系統(tǒng)應(yīng)不影響窯的煙氣排放。

5.1.3 入磨及出磨風(fēng)溫操作

生料出磨風(fēng)溫不應(yīng)承***過 120℃。否則軟銜接要受損失；

在用熱風(fēng)爐供熱風(fēng)的系統(tǒng)， 惟獨出磨物料的水份知足要求， 入收塵器風(fēng)溫高于露點 16℃以上，可適量著落入、 進(jìn)口風(fēng)溫， 以節(jié)約能源。

烘磨時進(jìn)口風(fēng)溫不能***過 200℃， 省患上使磨輥內(nèi)潤滑油蛻變。

Atox 立磨進(jìn)口風(fēng)溫個別操作在 80－95℃之間。

5.1.4 立磨的漏風(fēng)

系統(tǒng)漏風(fēng)是指立磨本體及出磨管道、 收塵器等處的漏風(fēng)。在總風(fēng)量鞏固的狀態(tài)下， 系統(tǒng)漏風(fēng)會使噴口環(huán)處的分速著落， 造成吐渣嚴(yán)正。因為進(jìn)口風(fēng)速著落， 使廢品的傾軋量少， 循環(huán)負(fù)荷削減， 壓差著落， 因為惡性循環(huán)， 總風(fēng)量削減， 易造成飽磨， 振動停車， 還會使磨內(nèi)輸送能耐缺少而著落產(chǎn)量。此外， 還著落入收塵器的風(fēng)溫， 易泛起結(jié)露。

假如為了連結(jié)噴口環(huán)處的風(fēng)速， 而削減透風(fēng)量， 這將會減大風(fēng)機以及收塵的負(fù)荷， 浪費能源，同時也受風(fēng)機能耐以及收塵器能耐的限度。因此是必須克制的， 系統(tǒng)漏風(fēng)量艱深＜10%。

5.1.5 立磨的拉緊桿壓力（研磨壓力）

立磨的研磨力主要源頭于液壓拉緊裝置， 個別狀態(tài)下， 拉緊壓力的選用以及物料特色及磨盤料層厚度無關(guān)， 因為立磨是料床破碎搗毀， 擠壓力經(jīng)由顆粒間相互傳遞， 當(dāng)***過物料的強度時被擠壓破碎。擠壓力越大， 破碎水平越高， 因此， 越安定的物料需要的拉緊力越高， 同理料層越厚所需的拉緊力也越大， 否則， 成果欠好。

對于易磨性好的物料拉緊力過大是一種浪費， 在料層薄的狀態(tài)下， 還每一每一造成振動， 而易碎性差的物料， 所需拉緊力大， 料層偏薄會取患上更好的破碎搗毀成果。拉緊力抉擇的另一個緊張依據(jù)為磨機主電機電流。個別狀態(tài)下不應(yīng)承***過特意電流。否則應(yīng)調(diào)低拉緊力。

5.1.6 產(chǎn)物細(xì)度的操作

影響細(xì)度的主要因素是別離器的轉(zhuǎn)速以及該處的風(fēng)速。在別離器轉(zhuǎn)速鞏固時， 破碎搗毀越大， 產(chǎn)物細(xì)度越粗， 而風(fēng)速鞏固時， 別離器轉(zhuǎn)速越快， 產(chǎn)物顆粒在該處取患上的離心力越大， 能經(jīng)由的顆粒直徑越小， 產(chǎn)物細(xì)度越細(xì)。個別狀態(tài)下， 出磨風(fēng)量是晃動的， 該處風(fēng)速變換也不大。因此操道別離器轉(zhuǎn)速是操作細(xì)度的主要伎倆， 立磨產(chǎn)物粒度是平均的。應(yīng)操作公平畛域， 艱深 0.08妹妹 篩余操作在 12％左右可知足回轉(zhuǎn)窯對于生料、 煤粉細(xì)度的要求， 詳盡不來臨低產(chǎn)量， 浪費能源， 而且普及了磨內(nèi)的循環(huán)負(fù)荷， 造成壓差欠好操作。

5.17 立磨振動的操作

立磨個別運行時是很平穩(wěn)的， 噪音不***過 90 分貝， 但假如調(diào)整欠好， 會引起振動， 振幅***標(biāo)就會被動停車。因此， 調(diào)試階段主要碰著的成果便是振動， 引起立磨振動的主要原因有：

有金屬進(jìn)入磨盤引起振動， 為防御金屬進(jìn)入， 可裝置除了鐵器以及金屬探測器。

磨盤上不組成料墊， 磨輥以及磨盤的襯板間接打仗引起振動， 接管磨內(nèi)噴水， 可能晃動磨床。

5.1.8 料床厚度的操作

立磨是料床破碎搗毀配置裝備部署， 在配置裝備部署已經(jīng)定型的狀態(tài)下， 物料成果取決于物料的易磨性及所施加的拉緊力以及負(fù)責(zé)這些擠壓力的物料量。拉緊力的調(diào)整畛域是有限的， 假如物料難磨， 新生單元外表積斲喪能量較大， 此時料層較厚， 羅致這些能量的物料量削減， 造成破碎搗毀歷程產(chǎn)生的粗粉多而達(dá)到細(xì)度要求的削減， 致使產(chǎn)量低、 能耗高、 循環(huán)負(fù)荷大、 壓差不易操作， 使工況好轉(zhuǎn)， 因此， 在物料難磨的狀態(tài)下， 應(yīng)適量減薄料層厚度， 以求削減在經(jīng)由擠壓的物料中含及格顆粒的比例。反之，假如物料易磨在較厚的料層時也能產(chǎn)生少許的及格顆粒， 應(yīng)適量加厚料層， 響應(yīng)地普及產(chǎn)量， 否則會產(chǎn)生過破碎搗毀以及能源浪費。

5.1.9 立磨吐渣的操作

個別狀態(tài)下 Atox 立磨噴口環(huán)的風(fēng)速為 50m/s 左右， 這個風(fēng)速即可將物料吹起， 又應(yīng)承夾雜在物料中的金屬以及大密度的雜石從噴口環(huán)處跌落經(jīng)刮板清出磨外， 所有大批的雜物傾軋是個別的， 這個歷程稱為吐渣。但吐渣清晰增大則需要實時加以調(diào)節(jié)， 波開工況， 造成少許吐渣的原因是噴口環(huán)處風(fēng)速過低， 主要原因有：

（1） 系統(tǒng)透風(fēng)量失調(diào)， 因為氣流量計失準(zhǔn)或者此外原因， 造成系統(tǒng)透風(fēng)大幅度著落。噴口環(huán)處風(fēng)速著落造成少許吐渣。

（2） 系統(tǒng)漏風(fēng)嚴(yán)正。盡管風(fēng)機以及善體流量計處風(fēng)量不削減， 但因為磨機以及進(jìn)口管道、 旋風(fēng)筒、 收塵器少許漏風(fēng)造成噴口環(huán)處風(fēng)速著落， 使吐渣嚴(yán)正。

（3） 噴口環(huán)透風(fēng)面積過大， 這種征兆發(fā)生在物料易磨性差的磨上， 因為易磨性差， 連結(jié)同樣的臺時能耐， 所選立磨規(guī)格較大， 產(chǎn)量不削減， 透風(fēng)量不按規(guī)格增大而同步增大， 但噴口環(huán)面積增大了， 假如不實時著落透風(fēng)面積則會造成噴口環(huán)的風(fēng)速低而使吐渣量削減。

（4） 磨內(nèi)密封裝置破損， 磨機的磨盤座與下架體間， 三個拉架桿也有上、 下兩道密封裝置，假如這些中間密封破損漏風(fēng)嚴(yán)正， 將會影響噴口環(huán)風(fēng)速， 造成少許吐渣。

（5） 磨盤與噴口環(huán)處的間隙增大。該處間隙艱深為：5－8妹妹， 假如用以調(diào)整間隙的鐵件磨損或者脫落， 則會使這個間隙增大， 熱風(fēng)從這里經(jīng)由， 從而著落噴口環(huán)處風(fēng)速造成吐渣量削減。

5.1.10 立磨壓差的操作

Atox 立磨的壓差是指運行歷程中， 別離器下部磨腔與熱煙氣進(jìn)口靜壓之差， 這個壓差主要由兩全副組成， 一是熱風(fēng)入磨的噴口環(huán)造成的全副透風(fēng)阻力， 在個別工況下， 約莫有 2000－3000pa，另一全副是從噴口環(huán)上方到取壓點之間彌漫懸浮物料的流體阻力， 這兩個阻力之以及組成磨機的壓差。

個別工況下磨床的壓差是晃動的， 這符號著入磨物料量以及出磨物料量達(dá)到動態(tài)失調(diào)， 循環(huán)負(fù)荷晃動， 一旦失調(diào)被破損， 循環(huán)負(fù)荷發(fā)生變換， 壓差隨之變換， 假如壓差的變換不能實時實用地操作， 未必會給運行歷程帶來不良服從， 主要有如下多少種狀態(tài)：

公司繼承原企業(yè)的******資質(zhì)及業(yè)務(wù)，是機械工業(yè)部重點企業(yè)，是我國散裝物料裝卸設(shè)備、輸送設(shè)備、起重設(shè)備、港口設(shè)備的制造廠家。

（1） 壓差著落表明入磨物料少于出磨物料量， 循環(huán)負(fù)荷著落， 料床負(fù)荷逐突變薄， 薄到極限時， 發(fā)生高頻振動而停磨。

（2） 壓差不斷增高表明入磨物料量大于出磨物料量， 循環(huán)負(fù)荷不斷削減， ***終會造成出磨物料量削減， 料床不晃動或者吐渣嚴(yán)正， 造成飽磨而低頻振動停車。

壓差增高的原因是入磨物料量大于出磨物料量， 艱深不是因為無克制的加料而造成的， 是因為各個工藝關(guān)鍵不同理， 造成出磨物料量削減。出磨物料應(yīng)是細(xì)度及格的產(chǎn)物。假如料床破碎搗毀成果差， 未必會造成出磨物料削減， 循環(huán)量削減， 假如破碎搗毀成果很好， 但選粉功能低， 也同樣會造成出磨物料削減。

5.2 主要參數(shù)畛域

入磨粒度：≦70妹妹， 及格率在 85％以上， ***大不能***過 100妹妹。

入磨溫度：200－300℃

入磨負(fù)壓：－0.5kpa 差壓：4.5－6kpa 喂料量≦490t/h

研磨壓力：80－153bar 料層厚度：60－90妹妹

磨機振動：≦3 妹妹/s 選粉機轉(zhuǎn)速 70％如下

電收塵進(jìn)口溫度：80－110℃ 磨進(jìn)口負(fù)壓：6.0Mpa

出磨溫度：80－100℃ 密封風(fēng)壓：3.2 Mpa

噴水量：20m3/h

六、 非個別操作操作

6.1 頗為參數(shù)的調(diào)整：

6.1.1 壓差

（1）磨內(nèi)壓差過高可能的原因：A、 因為儀表調(diào)唆傳遞失誤；B、 因為喂料裝置調(diào)控失靈， 導(dǎo)致入磨物料量過大；C、 磨內(nèi)噴口環(huán)窒息；D、 磨內(nèi)風(fēng)量過低造成不晃動；E、 別離器整定值過高；H、 系統(tǒng)風(fēng)量急巨變換， 可能由風(fēng)管內(nèi)或者預(yù)熱器旋風(fēng)筒積貯塌料所致；G、 張緊油站管路泄露， 密封或者管路窒息等此外原因， 造成研磨壓力著落。

解決方式：A、 若磨系統(tǒng)主要運行參數(shù)值在個別畛域內(nèi)， 看護儀表工去向理， 磨不斷；B、若磨機電流有上漲趨勢， 手動操作響應(yīng)削減喂料量， 并加大磨內(nèi)總抽風(fēng)量， 磨電流過大時， 可迅速大幅度著落別離器轉(zhuǎn)速， 盡量即便防御磨過載跳停， 造成再次開苦難題。C、 若接管措施加大磨內(nèi)透風(fēng)， 增產(chǎn)量實用果時， 入磨負(fù)壓為正壓， 且磨機振動大， 應(yīng)趕快停磨清堵；D、 調(diào)整加大磨內(nèi)抽風(fēng)量或者響應(yīng)削減喂料量， 并叫現(xiàn)場魔難系統(tǒng)有無漏風(fēng)源。E、 著落別離器轉(zhuǎn)速。F、 加大磨系統(tǒng)抽風(fēng)量， 開大入磨涼風(fēng)。G、 趕快停磨解決。

（2）磨內(nèi)差壓過小可能原因有：A、 因為儀表調(diào)唆傳遞失誤；B、 因為喂料裝置操作失靈或者大塊卡住下料口， 導(dǎo)致喂料量過少；C、 別離器誤差， 造成轉(zhuǎn)速過低；D、 回轉(zhuǎn)下料器進(jìn)入大塊異物等卡堵住回轉(zhuǎn)下料器；E、 若喂料量呈現(xiàn)個別， 晃動很小， 磨主電機電流有清晰著落趨勢。

解決措施：A、 若磨其余主要參數(shù)值在個別畛域內(nèi)， 看護儀表工去向理， 磨不斷， 暫換成手動喂料；B、 響應(yīng)減磨內(nèi)抽風(fēng)量， 看護電工以及崗位工去魔難， 并改為手動喂料；C、 趕快停磨解決；D、 趕快看護立磨巡檢工去魔難回轉(zhuǎn)下料器運行狀態(tài)， 中控接管停磨措施。E、 趕快停磨， 看護現(xiàn)場魔難配料站皮帶稱前面的皮帶是否有打滑、 撕裂、 漏料、 下料口窒息等征兆。

6.1.2 振動

（1） 磨機隆隆響振動，可能原因：A、 啟動前磨床輔料缺少；B、 進(jìn)磨物料粒度過粗， 磨機料過多或者缺少， 選粉機調(diào)整的細(xì)度詳盡；C、 高溫風(fēng)機誤差而中斷無奈知足磨內(nèi)透風(fēng)與選料的要求。接管方式：A、 抬起磨輥重新布料；B、 散漫磨機工況下的此外參數(shù)， 實時接管響應(yīng)的操作措施， 但狀態(tài)嚴(yán)正時思考停磨；C、 停機魔難。

（2） 針對于上述 B 種操作歷程中的振動，可接管如下措施：①料層不晃動時可適量削減噴水量， 但應(yīng)連結(jié)磨機進(jìn)口溫度在 90－100℃之間， 若出磨溫度過低， 出磨水份太大， 簡略造成均化庫結(jié)大塊。②著落入磨風(fēng)量， 著落選粉機轉(zhuǎn)速， 待將壓差調(diào)整到個別畛域， 磨內(nèi)狀態(tài)晃動后， 再思考將入磨風(fēng)量以及選粉機轉(zhuǎn)速調(diào)整到個別值。③在磨機個別后， 分說磨性是否飽磨的緊張參數(shù)有兩個：******便是磨機壓差， 大于 60kpa 即可視為飽磨， 第二便是電收塵進(jìn)口壓力， 小于 6.5kpa 就詮釋磨內(nèi)不出料， 也便是曾經(jīng)飽磨， 需參照第②條方式妨礙解決。

6.1.3 吐渣

導(dǎo)致吐渣過大的原因有：A、 磨機過載或者系統(tǒng)風(fēng)量過小導(dǎo)致料床過厚；B、 噴口環(huán)調(diào)節(jié)蓋板破損嚴(yán)正；C、 噴口環(huán)磨損嚴(yán)正， 使磨內(nèi)組成不了螺旋回升氣流， 導(dǎo)致磨內(nèi)物料懸浮能耐極差， 排渣量多且頻仍；D、 磨輥研磨力著落或者入磨物料石灰石粒徑偏大或者易磨性差的物料。

接管措施：A、 應(yīng)響應(yīng)地削減喂料量， 加大磨系統(tǒng)風(fēng)量。B、 加大磨內(nèi)風(fēng)速， 并響應(yīng)削減喂料量。C、 停磨修補或者替換是僅有方式；D、 實時調(diào)整張緊液壓站的啟泵與停泵的參數(shù)值， 加大研磨壓力并響應(yīng)增產(chǎn)加風(fēng)。

6.1.4 風(fēng)溫、 風(fēng)壓

個別工況下進(jìn)磨及出磨風(fēng)的風(fēng)溫、 風(fēng)壓是相對于晃動的， 但因為煤磨也布置在窯尾運用廢熱， 以是當(dāng)煤磨啟、 停時， 都市對于質(zhì)料立磨造成未必的影響；停煤磨時， 依據(jù)生料立磨的進(jìn)、 進(jìn)口壓力及進(jìn)口風(fēng)溫調(diào)整入磨冷、 熱風(fēng)閥開度， 并依據(jù)狀態(tài)將余風(fēng)閥打到未必開度， 也可依據(jù)實際狀態(tài)調(diào)整尾排風(fēng)門；個別停煤磨后， 要將立磨噴水加大以操作適宜的進(jìn)口風(fēng)溫。啟煤磨時， 同樣實時調(diào)整入磨冷、 熱風(fēng)閥， 敞開余風(fēng)閥， 削減噴水量。此外高溫風(fēng)機泛起的瞬間風(fēng)質(zhì)變換也會對于磨系統(tǒng)的風(fēng)溫風(fēng)壓造成影響， 可依據(jù)狀態(tài)做出適量的調(diào)整。

6.1.5 主電機電流

造成主電機電流高的主要原因有兩個：一是磨機負(fù)荷；二是研磨壓力， 當(dāng)主電機電流高時， 在此外運行參數(shù)應(yīng)承的狀態(tài)下盡量即便著落拉緊桿壓力， 假如仍不能著落電流到特意值如下， 就要減小喂料量。

6.1.6 細(xì)度

細(xì)度大的原因主要有：A、 磨輥破碎搗毀能耐低；B、 選粉機轉(zhuǎn)速過低；C、 系統(tǒng)風(fēng)速大， 導(dǎo)致產(chǎn)物細(xì)度粗。

接管措施：A、 將磨損的磨輥襯板掉頭運用或者替換磨輥磨盤襯板；B、 普及選粉機轉(zhuǎn)速；C 調(diào)整適量的風(fēng)速， 知足產(chǎn)物細(xì)度要求。

6.1.7 料層厚度太厚或者太薄

（1） 依據(jù)壓差巨細(xì)， 接管削減研磨壓力來緩減料層太厚；

（2） 料層太薄時， 則加大噴水量， 加大喂料量。（保障料層呈現(xiàn)值準(zhǔn)確）

6.2 配置裝備部署誤差：

6.2.1 回轉(zhuǎn)下料器堵

回轉(zhuǎn)下料器堵中控反映是回轉(zhuǎn)下料器電機電流高或者跳停， 此時應(yīng)趕快兩路閥打到外排倉， 停止喂料抬磨輥， 關(guān)上增濕塔閥門， 敞開熱風(fēng)閥， 停淋水看護現(xiàn)場職員妨礙解決， 同時開啟增濕塔的排水系統(tǒng)保障電收塵的進(jìn)口溫度不***規(guī)范。隨時候割現(xiàn)場職員的解決狀態(tài)， 假如短期內(nèi)無奈翦滅誤差應(yīng)分割停磨， 并對于磨機妨礙保溫， 豫備隨時啟磨。

6.2.2 外排斗提誤差

外排斗提泛起誤差后電機電流會降到空載電流（傳動鏈斷） 或者高報警跳車。此時應(yīng)趕快停喂料、 停立磨， 迅速關(guān)上增濕塔閥門， 敞開立磨熱風(fēng)閥， 入磨兩路閥打到外排倉， 停磨內(nèi)淋水關(guān)上涼風(fēng)閥， 看護現(xiàn)場職員解決， 關(guān)上增濕塔淋水， 來著落電收塵進(jìn)口的溫度。

6.2.3 主機電跳停

主機電跳停后， 此外配置裝備部署分割停機， 此時應(yīng)關(guān)上增濕塔的風(fēng)門， 敞開立磨熱風(fēng)閥關(guān)上涼風(fēng)閥門停磨內(nèi)淋水， 立磨保溫豫備啟磨。

6.2.4 尾排風(fēng)機跳停

趕快止料停磨系統(tǒng)， 迅速關(guān)上循環(huán)風(fēng)門， 假如短期內(nèi)開不啟， 將電收塵低壓柜斷電， 此間防御正壓傷人。

6.2.5 高溫風(fēng)機跳

減小喂料， 開大涼風(fēng)閥， 如短期內(nèi)無奈復(fù)原， 按挨次停車。

6.2.6 磨輥潤滑站回油溫度高

磨輥回油溫度高， 詮釋磨內(nèi)情景溫度高， 出磨風(fēng)溫高。可能開大涼風(fēng)閥， 削減磨內(nèi)淋水， 關(guān)小熱風(fēng)閥的方式來解決。

6.2.7 排渣口堵

征兆：①主電機電流連結(jié)較高水平；②吐渣降職機電流大幅快捷著落；③入生料均化庫斗提電流清晰著落；④磨機壓差著落， 假如不實時發(fā)現(xiàn)， 積料削減壓差會增大。

產(chǎn)生原因：刮板掉或者是下料溜子襯板掉卡住下料口， 也有可能因為大塊物料卡住造成堵料。

解決方式：看護現(xiàn)場巡檢職員魔難、 解決， 假如是物料卡住， 對于排渣口敲打可能解決， 惟獨減小喂料量， 待迅速解決完后復(fù)原個別喂料， 假如不能實時解決則必須停磨解決。