青島廣電·愛青島6月9日訊作為經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，鐵路新線的激進(jìn)勢(shì)必動(dòng)員經(jīng)濟(jì)、文化、遨游等各方面的發(fā)展。日后，青島搶抓高鐵建樹機(jī)緣，加速構(gòu)建海陸空鐵今世綜合平面交通網(wǎng)絡(luò)。明天清晨，一座近2萬(wàn)噸的鐵路轉(zhuǎn)體橋在萊西實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體，使濰萊、萊榮兩條高鐵實(shí)現(xiàn)地面對(duì)于接，將組成橫貫山東的快捷旅客通道。

起重設(shè)備廠家直銷：耙料機(jī)、耙砂機(jī)、刮板取料機(jī)、堆取料機(jī)、裝船機(jī)、卸船機(jī)、門座起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、液壓翻板、干霧抑塵、懸臂起重機(jī)、固定式懸臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)型號(hào)齊全，價(jià)格合理 - 座落在美麗富饒的江浙平原，魚米之鄉(xiāng)－－江蘇省靖江市，位于長(zhǎng)江之濱。

萊榮鐵路跨青榮城際鐵路轉(zhuǎn)體橋是銜接濰萊鐵路、萊榮鐵路的緊張紐帶，也是名目中難度***大的操作性工程。轉(zhuǎn)體橋重達(dá)18000噸，長(zhǎng)度233.6米，轉(zhuǎn)體高度23.6米，是國(guó)內(nèi)逾越高鐵***大懸臂復(fù)線轉(zhuǎn)體橋。轉(zhuǎn)體橋上跨青榮城際，相近藍(lán)煙鐵路，天天有50多趟列車經(jīng)由，為削減橋梁施工對(duì)于既有鐵路的干擾，施工單元接管先建后轉(zhuǎn)的方式，先沿著鐵路平行偏差建樹橋體，再將建好的橋體轉(zhuǎn)折22.5度，轉(zhuǎn)體至妄想位置實(shí)現(xiàn)橋梁合龍。

經(jīng)由30分鐘的飛快轉(zhuǎn)折，萊榮鐵路跨青榮城際鐵路轉(zhuǎn)體橋與雙側(cè)的橋墩實(shí)現(xiàn)為了精準(zhǔn)對(duì)于接，為全線建成通車奠基了堅(jiān)貞根基。

;萊榮鐵路西起濰萊高鐵萊西站，經(jīng)青島、煙臺(tái)、威海，接入榮成站，正線全長(zhǎng)192.814公里，建成通車后，萊西市將釀成為區(qū)域關(guān)鍵，組成萊西市域0.5小時(shí)，山東半島1小時(shí)，山東省內(nèi)2小時(shí)的快捷交通圈。

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