室內(nèi)側(cè)式懸臂堆料機公司6號堆取料機流程：

公司6號堆取料機流程線重載樂成試運行

6月22日09：18分，公司6號堆取料機流程線重載樂成試運行。

近些年來，總體公司高下一心，鼎力增長大船策略，開普船作業(yè)功能穩(wěn)步俯沖，公司12號泊位未然打造成為開普船業(yè)余卸貨碼頭；與此同時，后沿流程園地不斷低壓，嚴(yán)正限度開普船作業(yè)功能。

公司6號堆取料機流程線名目皮帶機廊道橫跨臨江路，與前期已經(jīng)建碼頭、皮帶機、轉(zhuǎn)運站等組成一條從碼頭到院外堆場的散貨輸送通道，并裝置了一臺集全被動無人化操作功能、短途手動以及半被動操作功能為一體DQ7500/5000?50堆取料機，助力總體公司四化建樹。

為確保當(dāng)天重載試運行可能美滿樂成，該公司向?qū)в?月21日上午招集相做事業(yè)部負責(zé)人召開重點使命布置會，兼顧江蘇省口岸總體在港舉行突發(fā)卑劣天氣綜合應(yīng)急演練緊張行動，細化相助，清晰公司分管配置裝備部署副總司理為6號堆取料機流程線重載試運行現(xiàn)場指揮，提前制定重載運行妄想，并提出確保牢靠、確保樂成使命要求。

妨礙21日22:00，原定的空載模擬運行遲遲未能妨礙，卻從中控室傳來通信誤差、流程不連鎖的音訊。接到陳說后，公司相干向?qū)б约凹夹g(shù)部份相干職員、總體配置裝備部署打點部、研發(fā)中間、潤華監(jiān)理相干向?qū)Ьo迫趕至現(xiàn)場，會同工程承建部份挑燈夜戰(zhàn)、逐個排故，直至22日清晨03：00左右，6號堆取料機流程線通信誤差復(fù)原個別；09：18分，在喜慶的鞭炮聲中重載樂成試運行。