半門式刮板取料機廠家橋式刮板原煤取料機培訓資料：

一、根基結(jié)構(gòu)：

取料機由箱形主梁、刮板輸送全副、耙車、牢靠端梁、擺動端梁、能源電纜卷盤、操作電纜卷盤等主要全副組成。

1）取料機的刮板輸送系統(tǒng)，配置在主梁下，未必數(shù)目的刮板吊裝在輸送鏈條上，能源配置裝備部署驅(qū)動著鏈條刮板，將料場低位置的物料，刮、帶到導料槽內(nèi)；

當刮板循環(huán)行動時，裝置在主梁上的料耙行走小車，動員松料耙在主梁上的軌道上妨礙往返行動松料耙的耙齒插入料堆，隨著行走小車的挪移，耙齒將料堆表層物料松動，被松動物料層人造滾落到刮板之間。

取料機的變頻行走機構(gòu)操作取料機取料時向料堆內(nèi)行走的速率；如取料量需變換，經(jīng)由調(diào)頻來實現(xiàn)。

2）刮板輸送全副

刮板輸送的刮板裝在兩條鏈條之間，鏈條經(jīng)由液壓張緊。

3）耙車全副

在主梁上部裝置有料耙小車，料耙往返行動是經(jīng)由驅(qū)動鏈輪繞著鏈條驅(qū)動料耙小車行走來實現(xiàn)。

料耙的角度調(diào)整經(jīng)由手搖卷筒纏或者放出鋼絲繩來實現(xiàn)。

4）端梁

端梁分牢靠端以及擺動端梁，由端梁體、車輪、驅(qū)動裝置組成。

擺動端梁尚有鉸支座、防偏機構(gòu)、擋輪，當擺動端梁行走***前或者滯后，設(shè)在軌道內(nèi)外的兩對于擋輪夾住軌道，使端梁連結(jié)與軌道平行，防偏裝置即實時發(fā)信準確地調(diào)整頻率減速或者減速。

實物比力：

二、主要技術(shù)功能：

一、工藝參數(shù)：

取料能耐：150t／h、粒度：≤80妹妹、容重：0.9t／m三、妨礙角：38°.

二、刮板鏈參數(shù)：

鏈速：0.4m／s、刮板寬度：1310妹妹、刮板高度：250妹妹

三、耙架及小車參數(shù)：

小車挪移速率：0.1～0.2m／s、實用道路：3.8m

四、大車行走機構(gòu)數(shù)：

取料行走速率：0.004～0.04m／min、調(diào)車行走速率：11.2m／min。

三、操作運用：

有三種操作方式，即被動操作、機上家養(yǎng)操作以及機旁操作。每一種操作是經(jīng)由工況轉(zhuǎn)換開關(guān)來實現(xiàn)。

1）被動操作由中控操作，******堆、取料系統(tǒng)按設(shè)定的挨次開、停機。

2）機上家養(yǎng)操浸染于調(diào)試歷程中所需的工況以及被動操作泛起誤差時。

3）機旁操浸染于培修時。

4）當配置裝備部署泛發(fā)難情必須停機時，按下緊迫開關(guān)，使堆取料機即將停止使命。

5）換堆操作

為了實現(xiàn)物料的均化，堆料機以及取料機配套運用，當一堆已經(jīng)堆滿，堆料機需分開該堆區(qū)域，以便取料機進入該區(qū)域取料，這便是換堆。在換堆歷程中，堆料機以及取料機有一個連鎖呵護，堆料機以及取料機不能同時進入換堆區(qū)域，由限位開關(guān)來限度，當現(xiàn)場適宜換堆條件時，將工況開關(guān)置于手動操作，堆料機的懸臂抬升到***高點，取料機的料耙移到后限位，將開關(guān)置于調(diào)車工況，即可妨礙換堆。

6）取料機操作監(jiān)控主畫面

刮板鏈漲緊/松開按鈕

刮板鏈漲緊/松開按鈕必須在液壓機電啟動的狀態(tài)下才實用，當壓力低于6MPa，刮板被動漲緊。單次***大漲緊回縮5S。

涼風機以及加熱器有兩種啟動方式，手動以及被動。在聯(lián)鎖破除了畫面將冷卻加熱以及溫度置于破除了，則加熱器以及涼風機從容開停；置于聯(lián)鎖，受溫度操作，而且涼風機的聯(lián)鎖啟停受液壓泵操作，惟獨當液壓泵運行而且溫度高于45℃，涼風機被動啟動。

四、魔難呵護

一）、同樣艱深魔難名目以及要求

魔難名目技術(shù)要求：

一、軌道魔難軌道無下沉、變形、壓板螺栓無松動征兆。

二、電纜魔難能源及操作電纜有無破損、等老化征兆。

三、減速器及液壓站油箱的油位油位若低于規(guī)定的規(guī)范應實時填補。

四、制動器制動瓦間隙個別、制動堅貞。若制動瓦磨損應實時替換。

五、軸承座、減速機座、機電座等牢靠螺栓無松動，軸承潤滑精采。

六、膠帶機膠帶無斷裂、撕裂，張緊太甚，托輥滾筒運行銳敏，種種呵護裝置精采。

七、電氣元件及限位開關(guān)元件措施是否銳敏，各限位開關(guān)措施應準確、堅貞。

試車前的豫備內(nèi)容：

一、制動器、道路開關(guān)處于個別狀態(tài)，措施銳敏、準確牢靠、晃動堅貞、間隙適宜。

二、電纜卷盤及電纜電纜繞卷******、電纜無破損。

三、金屬結(jié)構(gòu)的詳情無斷裂、破損、變形、油漆脫落征兆。

四、傳念頭構(gòu)膽及零部件裝置******、無破損、漏裝征兆，螺栓毗連緊固，鉸接點轉(zhuǎn)折銳敏，鏈條張緊水平適宜。

五、潤滑點及潤滑系統(tǒng)潤滑供油個別，按要求加夠潤滑油或者脂。

六、電氣系統(tǒng)以及種種呵護裝置、開關(guān)及儀表連鎖堅貞，機電轉(zhuǎn)向******。

七、配重量調(diào)整要有牢靠措施，分次削減。

二）、橋式刮板取料機的巡檢及內(nèi)容

山東泰爾重工有限公司主營：耙料機、耙砂機、刮板取料機、堆取料機、裝船機、卸船機、門座起重機、集裝箱起重機、液壓翻板、干霧抑塵等產(chǎn)品。始建于1980年，2006年10月重組為省級機械制造有限公司，是機械制造業(yè)中集科研、設(shè)計、制造、安裝“四位一體"的現(xiàn)代化大型企業(yè)。主要從事"泰爾”牌耙砂機械、堆取料機械、輸送機械、起重機械、港口設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、銷售等業(yè)務(wù)。

松料機構(gòu)的巡檢

橋式刮板取料機是從料堆的端面低位取料，因此應裝備松料機構(gòu)。主要由刮板取料機構(gòu)（料耙）、大車運行機構(gòu)、俯仰機構(gòu)及機架等組成。橋式刮板取料機的機架是配置裝備部署反對于構(gòu)件，運行中要連結(jié)運行的晃動。

橋式刮板取料機上配置的松料機構(gòu)如今大多接管鋼絲繩加之耙齒的松料裝置。兩根鋼絲繩的下端牢靠在沿橋架下梁滑軌作往返挪移的滑塊上，另一端經(jīng)由滑輪繞過桅桿的頂部，并與橋架中部塔架上的一個可挪移的失調(diào)錘相連，主若是連結(jié)鋼絲繩的張緊狀態(tài)。調(diào)整桅桿的傾角，可能使鋼絲繩與物料的人造妨礙角不同，且能與料堆打仗。

用一臺可正反轉(zhuǎn)的絞車，可能使滑塊沿橋架往返挪移，兩根平行的鋼絲繩即可掠過******料堆的端面（此時失調(diào)錘響應的高下挪移），兩根平行的鋼絲繩之間連著良多鋼棒，鋼棒向著料堆的一壁裝有耙齒，當鋼絲繩掠過料堆端面時，即可起到松料的浸染。松料時耙齒既有水平偏差的行動，又有垂直偏差的行動，因此松料成果較好。俯仰機構(gòu)的主要浸染是在松料時調(diào)整料耙的傾角。

大車行走機構(gòu)的巡檢

大車運行機構(gòu)的浸染主若是使取料機具備橫向進給取料以及調(diào)節(jié)的功能。以是艱深大車行走時具備兩種速率，一種是刮板取料的速率，另一種是大車空車行走的速率。矩形堆場可能知足調(diào)車，圓形堆場可能空車運行調(diào)整位置。

驅(qū)念頭構(gòu)巡檢內(nèi)容：

?。щy各部件的銜接狀態(tài)，是否有松動。

ⅱ．耳聽驅(qū)念頭電、減速器以及減速裝置是否有頗為聲音以及振動。

ⅲ．用手摸機電、減速器殼體，魔難其溫升狀態(tài)。

ⅳ．魔難潤滑是否精采，油位是否適宜要求。

五、取料機主要誤差

原煤取料機取料少的影響因素？

一、原煤的水份。

二、原煤的顆粒徑度。

三、取料機的耙車角度。

四、取料機刮料耙磨損狀態(tài)。

五、取料小車的給定速率。

六、取料機牢靠操作

一、在取料機個別取料作業(yè)時，艱深機上無人操作，由機械妨礙整機挨次操作。當取料機發(fā)生誤差或者取完一堆料妨礙換堆作業(yè)時，可能要操作室妨礙手工操作。

二、操作挨次：無論是被動仍是家養(yǎng)操作，均按如下挨次妨礙：出料皮帶機、刮板鏈、挪移小車、大車行走裝置。停車挨次反之。

三、調(diào)車作業(yè)的操作。取料機取完一堆料時，取料神秘到另一堆料作業(yè)時，運用手動操作，先把耙架移遠離堆料機一側(cè)，省患上以及堆料機相撞。后切斷帶電磁離合器通路，接通調(diào)車電念頭進入調(diào)車狀態(tài)。

四、操作、培修的牢靠要求。操作培修時，設(shè)專人負責牢靠。培修使命必須停機妨礙、切斷主電源，耙架底下不患上妨礙培修，不患上站人。

水泥資料

被動于為水泥建材行業(yè)搭建技術(shù)替換平臺，宣告業(yè)內(nèi)斲喪牢靠環(huán)保打點，精益經(jīng)營，粉磨煅燒技術(shù)，各大業(yè)余培訓資料。