今日要聞

4月14日清晨0：45，華電西港名目煤炭碼頭第2臺卸船機順遂滾裝上岸。至此，經(jīng)由5天的晝夜陸續(xù)酣戰(zhàn)，兩臺卸船機從到岸到滾裝上岸全副實現(xiàn)。當下，西港名目棧橋碼頭上高高挺立著2臺橙色巨型卸船機，與一、2機組遙呼相望，符號著西港名目輸煤棧橋工程建樹開始進入碼頭配置裝備部署裝置調(diào)試階段。

來了，終于來了！ 4月9日上午，在一望無際的海面上，建揚誠祥號運輸船頂著烈日朝著西港名目輸煤棧橋碼頭泊位逐步駛來。在碼頭上翹首以盼的建樹者們，看著船上2臺巨無霸雄姿屹立，歡喜不已經(jīng)。

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這兩臺卸船機是當初中國市場上***新一代電氣差動方式卸船機，單機卸貨特意著力為1000t/h。相干于傳統(tǒng)機械差動方式卸船機體積小、重量輕、操作系統(tǒng)重大，具備耐用、牢靠、能耗及運維老本高檔劣勢。

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為了讓卸船機早日到達西港，西港公司物資提供部與卸船機消耗廠家曹妃甸重工適時相同，實時把握船期狀態(tài)，跟蹤裝船進度以及起運光陰；與碼頭建樹單元中交一航局名目部親密配合、調(diào)以及增長，加大配置裝備部署以及人力資源投入，以卸船機靠泊、上岸為緊張節(jié)點，擬訂具體施工妄想，捉住所有可作業(yè)光陰趕搶工期，順遂提交碼頭施工平臺并預(yù)留卸船機上岸使命面，鋪設(shè)好低壓電纜以及建好錨定位置，清理園地，為卸船機上岸做好了各項豫備使命，確保了2臺卸船機順遂上岸。

自3月份西港名目陸續(xù)實現(xiàn)多個嚴正節(jié)點后，進入4月，除當下實現(xiàn)的卸船機樂成上岸外，還將迎來兩臺汽輪機油沖洗、2汽鍋水壓試驗、循環(huán)水系統(tǒng)試通水等緊張節(jié)點，名目施工正穩(wěn)步增長。

總第16期

主    編：謝益明

審    核：劉彤英

編    輯：李欣琳

文    案：王梓佚

特別是2015年自主研發(fā)用于化工、建材制造行業(yè)均化取料的新型側(cè)式刮板取料機，新設(shè)備具有土建投資成本低、廠房同等面積儲存量大、設(shè)備新材料使用多等優(yōu)點，并申請專利，產(chǎn)品已銷往各地，受到使用單位的一致好評。公司主營：耙料機、耙砂機、刮板取料機、堆取料機、裝船機、卸船機、門座起重機、集裝箱起重機、液壓翻板、干霧抑塵等產(chǎn)品。

影    像：馮旭、高源